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中聯重科向國際高端塔機製造的巔峰進（jìn）發從英國倫敦塔機（jī）峰會到法國巴黎（lí）INTERMAT展，從亞洲金融中心（xīn）香港到世界花園之都新加坡（pō），中聯重科建築起重機械（xiè）公司(以下簡（jiǎn）稱建起公司)的國際化（huà）之旅風生水起。隨著JOST技術合作（zuò）的深入，中聯塔機的國際品牌形（xíng）象深入人心，建起公司（sī）的國際競（jìng）爭力日益凸顯，國際化戰略深入推進。
談起JOST技術轉讓項目，建起公司總經理黃群感觸良多。從收獲感悟談到國際化進程，再到“做世界級塔機製造企業”理想目標，言談間充溢著一股堅定自信和勃勃雄心。 買斷JOST技（jì）術（shù），實現從中國領先到國際（jì）領先的跨越。 建起公司曾是（shì）一個研究所，研（yán）發曆史長，技術底蘊深厚，但真正（zhèng）意義上（shàng）的生產、銷售起步（bù）相對較晚（wǎn）。隨著事業部的成立和國內市場的不斷擴展，建起公（gōng）司迅速發展（zhǎn），迎來尋求更大跨（kuà）越（yuè）的時（shí）機（jī）。2008年，建起公司（sī）的海外市場份額達到（dào）35%%uFF0C對海外市場及海外技術有了更深層次的需求。經（jīng）過了解得知，德國JOST公司是一家擁有世界最先進塔機技術和設（shè）計（jì）團隊的公司，其創始人Mr.JOST是當今德國乃至世界最著名的塔機設計師之一。JOST設計（jì）團（tuán）隊曾（céng）先後為多家歐美知名塔機公（gōng）司設計過（guò）45種型號塔機，其設計的塔機代表（biǎo）當（dāng）今全球塔機的（de）最（zuì）先進水平，堪稱世界塔機的標（biāo）準。通過這次整合，中聯重科的塔機（jī）技術迅速實（shí）現了從中國領先到國際（jì）領先的跨越。 談判過程一波三折，中聯（lián）人的誠意打動JOST。 作為建起公司的第一（yī）個國際合作（zuò）項目，JOST技術轉讓的談判過程（chéng）很曲折。剛接觸的時候可以明顯感覺到對方的警惕（tì）與傲慢，首次見麵僅安排在慕尼黑機場旁（páng）的一個會場，談判中對方始（shǐ）終保持高度戒備，會後甚至不願合影。後來得知，曾有中國的企業（yè）濫用（yòng）了他的肖像權，並抄襲了他的技術，讓（ràng）他一直對中國製造企業（yè）存有顧慮與戒備。後來，建起公司專門邀請了Mr.JOST本人來中聯參觀，讓他親身感受中聯這個企業及文化。經過（guò）一年半的接觸，中聯人的真誠消除了他（tā）的顧慮，得以（yǐ）使（shǐ）談判深入。Mr.JOST本身沒有技術（shù）接班人，他希望通過中（zhōng）聯這個大的平（píng）台，將（jiāng）他（tā）付出畢生心血的（de）技術發揚光大，他認為中聯重科是合適的選擇。 2011年6月，中（zhōng）聯重科董事長詹純新與JOST起重機械有限公司（sī）在德國法蘭克福簽下了建起公司第一個國際技術合作項（xiàng）目。 潛心消化融（róng）合，品牌影響力凸顯廣闊前景。 針（zhēn）對JOST技術項目，建起公司成立（lì）了專門（mén）的團隊、研究所、辦公室、資料（liào）所（suǒ）等等，同時製定（dìng）了相應的規範（fàn）製度，以保證技術的消化、吸收及成果保密。 黃群總經（jīng）理非常重視並看好這個項目，從產品的研發（fā）、試製、國產化，到產品的運（yùn）用、市場（chǎng）拓展及品牌宣傳，一直緊盯項目進展。從（cóng）倫（lún）敦峰會初見端倪，到法國INTERMAT展首次亮相，再到新加坡合（hé）作、香港市場推廣，JOST項目的首個新產（chǎn）品T320-16銷到了歐洲、新加（jiā）坡、香港等高端市場，最近的三個展會就收獲訂單（dān）60餘台，價值逾一億人民幣。JOST品牌的影響力日（rì）益凸顯，建起公司將在海外市場大展拳腳（jiǎo）。 深耕細作JOST資源，國際化戰略收獲豐碩。 以前，國（guó）際認證難度大，耗時長，而此（cǐ）次技術合作成果T320-16在CE認證、MOM認證等國際（jì）認證上進展得很順利（lì），這無不顯示出JOST品牌的影響力。建起公司近期在新加坡（pō）、香港的兩（liǎng）個專場推廣會，吸（xī）引了當地絕（jué）大部分租賃公（gōng）司、建築商、承（chéng）包商等的關（guān）注及參與，都表現出對建起（qǐ）公（gōng）司技術實力的高度認可。這無疑是（shì）最好的品牌（pái）宣傳與推廣，無法用金錢來衡量。 為了充分運用JOST的資源，建起公司（sī）在（zài）德國慕（mù）尼黑建立了研究所。建立研究所的目的，一是盡快使JOST產品實現國產化;二是使產品服務歐洲市場;三是引進國際化人才，把德國研究所打造成為專業化（huà）、區域化的研究所。 中國國內各地的需求都不（bú）一樣，全球需求的機型更不（bú）一樣，建起公司將以德國研究所為支點，深入研究區域機型，開（kāi）拓全球市場，整合更多的（de）國際化資源。通過JOST項目，建起公司認識接觸了很多國際性的專家及科研機構，帶來了很多塔機、升降機的合作方案。這些並不隻是純粹的技術方案，而是建起公司國際化發展的戰略性收（shōu）獲。 建起公司將一大批年輕的研發人員分批派（pài）往德國研究所，通過（guò）沉浸式的（de）學習模式，使他們（men）在思維（wéi）理（lǐ）念、技術能力（lì）、文化融合與語言交（jiāo）流方（fāng）麵有了很（hěn）大的（de）提升。這些專業的（de）技術人才，更是國際化的綜（zōng）合性人才，將逐漸完善公（gōng）司的人才儲備。 學有所悟，明晰海外產品路線圖。 通過這次國際合作項目，黃（huáng）群總經理（lǐ）認為，最要學（xué）的就是（shì）歐（ōu）洲人嚴謹的思維以及戰略規劃能力。德國人嚴謹的態度、整體規劃能力以及產品研發的係列化、模塊化理（lǐ）念，在建（jiàn）起公司未來的產品設計及規劃中將發揮重大的作（zuò）用。也就是在這種戰略能力（lì）、分支戰略規劃的引導下，建起（qǐ）公（gōng）司第一個真正意義上的歐洲產品路線圖浮現出來了。以此為基礎，建起公司在全國乃至全球的路線圖更有方向（xiàng）感，目標也更為明確。 在（zài）探索專業化發展的過程（chéng）中，建起公（gōng）司明確了“走出去”的發展戰略。黃群說：“為什麽要‘走出去’?走出去了，我（wǒ）們可以學習到別人思維的嚴（yán）謹，10000部精品mv免费做設計、做銷售或是做宣傳，都需要一（yī）種（zhǒng）開放的、嚴謹的、敏銳的思維。塔機這個東西，遠看都差不多，仔細一瞧，每個焊縫（féng）、每個部件，就（jiù）是天差地別。所以對細節的關注與研究是需要10000部精品mv免费高度重視（shì）的。” 黃群將差距歸納為兩個大的方麵：一是規劃能力，二是細節研（yán）究。建起公司今後會相應（yīng）製定規劃、標準、職責（zé），在加強戰略規劃的同時進行細節研究改善，做到精細管理，全麵（miàn）實現（xiàn）國際化。 磨合差異達成共識，真正掌握國際高端塔機技術。 JOST項目整體進展順利，但設計理念、文化及（jí）語言的差異難免會產生摩擦，但經過磨合，基本達成了共識。在之前的技術交流中（zhōng），最突（tū）出的問（wèn）題是思維（wéi）模式的（de）差異，比如設計中某些部件（jiàn）的采購、運用。出（chū）於成本考慮，國內企業（yè）一般都會選用國產的機構或部件，但經過計（jì）算，會發現進口的（de）零部件並不一（yī）定（dìng）會提高成本，相反，綜合（hé）性能的優化（huà）提升會降低整機費用。所以，改（gǎi）變片麵的（de）計（jì）算模式，轉向整體性、綜合性分析是很重要（yào）的一步。 但在技術培訓方麵，黃群認（rèn）為還存在一定的偏差，培訓的高度、廣度都不夠，為此（cǐ），她近期將前往慕尼黑，親自參與（yǔ）德國研究所的（de）培訓。黃群從事過生產製造、管理（lǐ）、技術等各方麵的工（gōng）作，現（xiàn）在（zài）正加大對市場（chǎng）這塊工作的介（jiè）入，所（suǒ）以（yǐ）對培（péi）訓的目標、內容及需求有更深刻的感受（shòu），希望站在更高的層麵，對（duì）技術（shù）培訓進行方向把（bǎ）控（kòng），糾正偏差。與世界塔機行業頂（dǐng）尖企業相比，建起公司在技術尤其是高端核心技術上確實還存在差距，所以技術培訓尤為重（chóng）要。“10000部精品mv免费不是在國內爭地位，而是要在國際上（shàng）爭地位，通過（guò）與國際高端技術合作，進一（yī）步掌握國際標準的話（huà）語權（quán）。”黃群語調鏗鏘。 談起整個JOST項目,黃（huáng）群印象最為深刻的就是Mr.JOST的態度轉變。他最開始是非常戒備（bèi）中國人的，不相信（xìn）甚至看不起（qǐ），但後來（lái）他認黃群作了幹女兒，說起這事，黃群就忍（rěn）不住開心得大笑（xiào）起來。這些合作過程中（zhōng）的點滴花絮，悄然印證著真誠而深厚的友誼。 |
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